Sân bay Long Thành được coi là một dự án quan trọng bậc nhất tại Việt Nam, đã nhận được sự chấp thuận từ Thủ tướng Chính phủ để bắt đầu thi công vào tháng 1/2021. Để hiểu rõ hơn về địa điểm cũng như bản đồ quy hoạch sân bay Long Thành (cập nhật mới nhất), hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây!
Thông tin tổng quan về dự án sân bay Long Thành
- Dự án: Sân bay quốc tế Long Thành tại Đồng Nai.
- Phân loại: Sân bay quốc tế lớn nhất miền Nam.
- Tổng kinh phí: 17,8 tỷ USD.
- Đơn vị quản lý: Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV).
- Chuẩn ICAO: Cấp 4F (cao nhất), với đường băng dài trên 1.800m và sải cánh máy bay dưới 80m.
- Tiến độ dự án: Giai đoạn 1: 2019 – 2025, Giai đoạn 2: 2025 – 2030, Giai đoạn 3: 2035 – 2040.
- Sức chứa: Ứng với khoảng 100 triệu khách/năm.
- Nhà thầu chính: Nhật Bản, Pháp, Việt Nam.
- Đã hoàn thành việc giải phóng mặt bằng hơn 50%.
Vị trí địa lý cụ thể của sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành Đồng Nai kéo dài dọc theo cao tốc Long Thành – Dầu Giây, với vị trí tại nút giao của đường DT769 và cao tốc này, thuộc khu vực dự án sân bay.
Sân bay có tổng diện tích khoảng 5.000ha, lớn hơn sân bay Tân Sơn Nhất 6 lần, bao gồm 6 xã: Bình Sơn, Cẩm Đường, Long An, Bàu Cạn, Phước Long và Suối Trầu, với xã Suối Trầu là trung tâm.
Sân bay cách TP.HCM khoảng 40km về phía Đông, Biên Hòa 30km về phía Đông Nam và Bà Rịa – Vũng Tàu 70km về phía Bắc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông.
Bản đồ quy hoạch sân bay Long Thành mới nhất
Dựa trên quy hoạch của Viện Nghiên cứu thiết kế đô thị Hà Nội, Long Thành sẽ phát triển thành 3 khu đô thị: Long Thành, Phước Thái và Bình Sơn, từ nay đến 2030.
- Khu đô thị Long Thành sẽ được nâng cấp thành thị xã trong khoảng thời gian từ 2020 đến 2030.
- Khu đô thị Phước Thái sẽ phát triển thành đô thị chuyên biệt phục vụ khu cảng biển của nhóm 5 sông Thị Vải.
- Khu đô thị Bình Sơn sẽ trở thành khu dân cư gần sân bay, cung cấp các dịch vụ liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo kế hoạch của Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, khu vực xung quanh sân bay Long Thành sẽ được phân chia thành 5 khu vực chức năng dựa trên khoảng cách từ sân bay và mục đích sử dụng:
- Khu vực 1 bao gồm các cơ sở hỗ trợ như kho trung chuyển, khu công nghiệp, và khu logistics của sân bay Long Thành, được đặt cách sân bay từ 5 đến 7km.
- Khu vực 2 chứa các khu dân cư hiện hữu, khu đô thị thông minh và khu tái định cư, cũng như thành phố sân bay, với tổng diện tích dự kiến là 15.000ha và sẽ kết nối 3-4 đô thị thành một cụm.
- Khu vực 3 dành cho dịch vụ và thương mại lớn như khu giải trí, khu thương mại tự do, và dịch vụ hỗ trợ hàng không, mở rộng trên diện tích khoảng 5.000ha ngay tại cửa ngõ sân bay.
- Khu vực 4, với diện tích khoảng 2.000ha, dành cho du lịch, dịch vụ và thể thao, được đặt cách sân bay khoảng 10km.
- Khu vực 5, là khu vực đệm của sân bay, gồm khu vực xanh phát triển, khu cách ly, và các khu vực phát triển nông nghiệp, lâm nghiệp cũng như an ninh quốc phòng.
Các khu vực chức năng xung quanh sân bay được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai quy hoạch theo mô hình chia thành 5 vùng, từ vùng hỗ trợ sân bay đến khu vực dân cư, dịch vụ và du lịch.
Các tuyến đường kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành sẽ có ba tuyến đường chính vào sân bay, bao gồm tuyến kết nối với Quốc lộ 51, tuyến từ cao tốc Long Thành – Dầu Giây và tuyến từ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, giúp cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận và giảm thời gian di chuyển từ các tỉnh miền Nam vào sân bay, mà không cần đi qua các tuyến đường quốc lộ chính, từ đó tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân.
- Tuyến số 1: Nối Quốc lộ 51 với sân bay với chiều dài 3,8km, gồm 10 làn xe chính và 6 làn đô thị.
- Tuyến số 2: Nối từ cao tốc Long Thành – Dầu Giây đến sân bay với chiều dài 3,5km và 4 làn xe.
- Tuyến số 3: Kết nối từ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đến sân bay, có chiều dài 8,8km với 8 làn xe chính và 6 làn đô thị.
Nhờ vào các tuyến đường này, sân bay Long Thành sẽ dễ dàng trở thành một trung tâm giao thông quan trọng, kết nối thuận tiện với các khu vực trong và ngoài nước, tăng cường khả năng phục vụ và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không trong khu vực cũng như quốc tế.
Thủ tướng chấp thuận kế hoạch phát triển Long Thành thành một đô thị trung tâm với sân bay quốc tế
Vào buổi sáng ngày 28/2, theo thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký vào Quyết định số 185/QĐ-TTg ngày 20/2/2024 về việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch tổng thể đô thị Long Thành đến năm 2045, với dự kiến dân số từ 340 nghìn đến 500 nghìn người. Mục tiêu của quy hoạch là tạo sự đồng bộ và thống nhất với các quy hoạch quốc gia và khu vực, khai thác hiệu quả điều kiện tự nhiên và lợi thế của Sân bay Long Thành.
Long Thành hướng tới trở thành một trong những đô thị trọng điểm của vùng, đóng vai trò là nền tảng cho sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai. Quy hoạch nhấn mạnh việc phát triển gắn liền với sân bay, trở thành trung tâm logistics, kho vận và công nghiệp công nghệ cao.
Đồng thời, Long Thành sẽ là điểm liên kết giao thông quan trọng, đầu mối vận tải đa phương thức, đồng thời là khu vực chiến lược về an ninh, quốc phòng. Mục tiêu phát triển không gian đô thị bao gồm tối ưu hóa lợi thế từ hạ tầng kỹ thuật quốc gia và khu vực, tăng cường liên kết với các đô thị khác.
Quy hoạch tổng thể đặt ra yêu cầu phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và tiệm cận với các tiêu chuẩn quốc tế. Dự án Sân bay Long Thành đang được thúc đẩy, dự kiến hoạt động vào năm 2026.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm bố trí ngân sách, phối hợp với Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan để lập và duyệt quy hoạch. Bộ Xây dựng hỗ trợ và đảm bảo chất lượng thẩm định quy hoạch, hướng dẫn tỉnh trong quá trình thực hiện.